一位轮机长的成长之路
2025-4-14 14:33:50
逐梦轮机路，坚守绽芳华
----海上十五载
文/OCEAN QUEEN 轮机长 任金艳
时光的巨轮滚滚向前，不经意间，我已在海上漂泊了十五个春秋。如今37岁的我，即将步入不惑之年，回首这一路的风雨兼程，从一名初出茅庐的轮机管理专业毕业生，成长为一名远洋轮机长，心中满是感慨。
2010年，从航海院校毕业的那一刻起，我便踏上了这波涛汹涌又满是希望的蓝色舞台，开启一段充满艰辛与荣耀、汗水与梦想的非凡旅程。这段旅程，为我打开了一扇通往广阔世界的大门。在茫茫大海上，我领略过赤道的热烈阳光，见识过绚丽多彩的海上日出，不同的海域、不同的国度，多元的文化在眼前铺展，让我拥有了开阔的视野和丰富的人生阅历。
当然，这份职业带给我的，不仅是看世界的机会，更是自我价值的实现。轮机管理，是航海领域中不可或缺的关键环节。它就像船舶的心脏起搏器，确保着船舶动力系统的稳定运行。从轰鸣的主机到复杂的管系，每一个部件都承载着航行的使命。当船舶在狂风巨浪中，凭借着稳定的轮机系统安全前行，我深知自己的努力和付出保障了全船人员生命与货物的安全，那种成就感难以言表。它给予我经济上的稳定，让我能够支撑起家庭，追求自己的梦想，更赋予我坚韧不拔的性格，在面对机械故障、恶劣天气等重重困难时，学会冷静思考、果断决策，在一次次的挑战中突破自我。
这十五年，是坚守与奋斗的十五年，是学习与成长的十五年，更是不断战胜困难、超越自我的十五年。这一路的收获，离不开家人的默默支持，离不开公司的悉心培养，更离不开自己对梦想的执着追求。今天，我想把这段经历讲给年轻的轮机实习生们听，希望能为你们拨开眼前的迷雾，照亮前行的道路。
初入机舱：迷茫中摸索前行
2010年7月，怀揣着对航海事业的无限憧憬，我告别校园，登上了人生中的第一艘船，成为一名轮机实习生。初入船舶轮机舱，那嘈杂的机器轰鸣声、错综复杂的管线和密密麻麻的仪表盘，瞬间将我淹没在一片迷茫之中。书本上的理论知识在现实的工作场景面前，显得如此苍白无力，我仿佛一个迷失在迷宫中的孩子，不知从何处寻找出口。面对轰鸣作响的轮机、错综复杂的管线以及堆积如山的技术资料，内心满是新奇，却也被深深的迷茫所笼罩。学校里学到的理论知识，在现实的船舶轮机面前，显得如此苍白无力。那些密密麻麻的轮机图纸，仿佛是神秘的密码，等待我去破解；每一台设备的操作与维护，都需要重新学习、实践。
在最初的实习日子里，工作环境的艰苦远远超出了我的想象。机舱内高温难耐，噪音震耳欲聋，机油的刺鼻气味让人几近窒息。每天，我都要跟着师傅们在狭窄的通道中穿梭，进行设备的巡检和维护。从清晨到深夜，疲惫的身躯和酸痛的四肢让我在无数个夜晚辗转难眠。更让我感到压力的是，面对复杂的轮机设备和技术难题，我常常感到力不从心，那种深深的挫败感几乎将我吞噬。
在那些艰难的日子里，放弃的念头如潮水般一次次涌上心头。远离家乡和亲人，面对艰苦的工作环境和巨大的学习压力，我不止一次地问自己：这样的选择是否正确？我开始怀疑自己是否真的能够在这个充满挑战的行业中坚持下去。然而，每当我看到船舶在我们的努力下，冲破波涛，向着远方的地平线奋勇前行时，心中便涌起一股莫名的力量。正如苏轼所说：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。”我深知，每一个伟大的梦想都需要经历风雨的洗礼，只有坚守内心的信念，才能在黑暗中找到前行的方向。每当我看到船舶在我们的努力下，平稳地航行在大海上，心中又涌起一股难以言喻的成就感和使命感。我深知，每一个伟大的事业都不是一蹴而就的，苏轼一生仕途坎坷，多次被贬，但他始终坚守自己的信念，在文学、书法、绘画等诸多领域取得了卓越成就。西汉史学家司马迁因李陵之祸，被处以宫刑，身体和人格都遭受巨大打击，但他并没有被命运的挫折打倒，更是写出了被誉为“史家之绝唱，无韵之《离骚》”的《史记》。他们的经历都让我明白，在人生的道路上，无论遇到多大的困难，只要坚守信念，就一定能够战胜一切。
于是，我不再抱怨，不再退缩，开始利用业余时间，如饥似渴地学习轮机知识，查阅各种技术资料，向经验丰富的师傅们请教。在这个过程中，我逐渐适应了轮机工作的节奏，也找到了自己在这个行业中的价值和意义。
晋升之旅：挑战中破茧成蝶
随着实习的深入，我逐渐掌握了轮机员的基本工作技能，开始独立承担一些简单的任务。然而，成长的道路从来都不是一帆风顺的，更多的挑战还在前方等待着我。
2012年4月，实习期满后第二条船，我迎来了人生中的第一个重要机遇——提职三管轮。但那个时代，院校毕业生人满为患，航海行业更是人才济济，竞争异常激烈，公司对晋升也有着严格的海龄资历限制，想要提职谈何容易。然而，我并没有被困难吓倒，我深知，机会总是留给有准备的人。于是，我更加努力地工作，在完成白天交代的工作，每晚坚持到机舱学习到深夜，不断提升自己的专业技能和综合素质。
在工作中，我始终保持严谨认真的态度，不放过任何一个细节。每一次轮机员设备的维护和保养，我都积极参与，并在事前提前阅读资料，事后及时总结，随着不断积累，我主动承担一些具有挑战性的任务，积累了越来越多的实操经验。同时，我还注重与同事们的沟通协作，积极向他们学习。
上船四个月，我的努力和付出先后得到了两任台湾老轨的认可和赞赏，他们看到了我的潜力和上进心，在船上有三管轮且其不休假的情况下仍极力推荐我提职三管轮。最终，我成功地将看似不可能的事情变成了现实。这一刻，我深刻体会到了“有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴”的含义。
成为三管轮后，我并没有满足于现状，而是继续努力学习，不断提升自己。我深知，在这个快速发展的时代，船舶技术也在日新月异。从传统的机械控制到如今的自动化、智能化，每一次的技术革新，都对我们轮机人提出了更高要求，逆水行舟，不进则退，于是我开始主动学习各种先进的轮机管理技术和理念，积极参加公司组织的各类培训和学习活动。同时，我还利用业余时间，阅读大量的专业书籍和文献，从轮机原理到电气控制，从故障诊断到维修技巧，我不断拓宽自己的知识面和视野，汲取着知识的养分。
不久后，我又迎来了新的机遇——直派二管轮。这是公司对我的信任，也是对我能力的认可。我倍加珍惜这个机会，以更加饱满的热情和更加严谨的态度投入到工作中。在二管轮的岗位上，我继续努力学习积累经验，为自己的职业生涯打下了更加坚实的基础。我凭借着扎实的专业知识和出色的工作表现，赢得了领导和同事们的一致好评。
经过6年的努力，我顺利取得大管轮证书后并再次直派。这是一个更加重要的岗位，需要我具备更全面的专业知识、更强的组织协调能力和更敏锐的故障预判能力。
在轮机长的领导下，大管轮作为机舱一线管理者，管理好机舱是重中之重。船舶的轮机系统是一个复杂的整体，任何一个环节出现问题，都可能影响到船舶的安全运行。因此，我始终保持高度警惕，加强对设备的巡检和维护，及时发现并解决潜在的问题。同时，我还注重团队建设，积极与其他部门沟通协作，共同保障船舶的正常运行。
在一次执行超长航程的运输任务中，船舶要穿越多个复杂的海域，面临不同的海况和气象条件。在出发前，我带领兄弟们对船舶的轮机系统进行了全面的检查和维护，制定了详细的应急预案。在航行过程中，我们时刻保持警惕，密切关注着轮机系统的运行状况。然而，在穿越一片风暴海域时，主机仍突然出现了异常。面对突发情况，我迅速冷静下来，组织机舱兄弟按照应急预案进行处理。我们顶着风浪，在颠簸的机舱中奋战了几个小时，终于排除了故障，确保了船舶的安全。这次经历让我深刻体会到，作为一名轮机管理人员，不仅要有扎实的专业技能，更要有临危不惧的心理素质和团队协作精神。
在经历了无数次的挑战和困难后，我终于迎来了人生中的又一个重要时刻——考取轮机长证书。这是我多年来努力学习和奋斗的结果，也是我职业生涯中的一个新的起点。2022年9月，在取得轮机长证书后第二条船，我凭借着丰富的经验和出色的管理能力，得到了公司和船舶领导的认可，顺利提职为轮机长。站在轮机长的岗位上，我俯瞰着整个轮机舱，心中充满了自豪和成就感。但我也清楚地知道，这只是我人生道路上的一个新的里程碑，未来还有更长的路要走。
登顶之路：不忘初心
经过12年的拼搏与奋斗，我实现了自己的梦想，成为了一名远洋轮机长。站在这个岗位已有3年，我感受到的不仅仅是荣耀，更是沉甸甸的责任。作为轮机长，我需要全面负责船舶轮机系统的管理和维护，确保船舶在任何情况下都能安全、稳定地运行。这不仅要求我具备精湛的专业技能，还需要具备卓越的领导能力和团队管理能力。
在管理团队的过程中，我始终秉持着以人为本的理念，关心每一位船员的工作和生活。我深知，一个团结、和谐的团队是保障船舶安全运行的关键。因此在把控好全局的情况下，我积极将权力下放，鼓励和充分发挥每一个兄弟们的特长，将他们的优点不断放大，并通过实际案列指导他们的不足。我还积极组织各种培训和学习活动，提升团队成员的专业技能和综合素质；同时，我也注重营造良好的团队氛围，提高团队凝聚力，让大家在工作中感受到家的温暖。
感恩与展望：传承梦想，照亮前路
回首这十五年的海上生涯，我心中充满了感慨和感恩。感谢公司对我的培养和信任，为我提供了广阔的发展平台，让我能够在这个行业中实现自己的价值；感谢每一位领导和同事的帮助和指导，在我迷茫和困惑的时候，他们为我指明方向，让我少走了许多弯路；感谢家人一直以来的支持和理解，在我最艰难的时候，他们给予我鼓励和安慰，让我能够安心工作；更感谢自己的坚持和努力，无论面对多少次挫折，始终都没有放弃过自己的梦想。
年轻的轮机实习生们，你们正站在人生的新起点上，前方的道路或许充满了未知和挑战，但请相信，只要你们坚守初心，不怕困难，勇于学习，就一定能够在这个广阔的海洋舞台上绽放出属于自己的光彩，就像那展翅高飞的雄鹰，只有经历了暴风雨的洗礼，才能在蓝天中自由翱翔。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”在未来的日子里，我将继续坚守在这片蓝色的海洋上，用自己的专业知识和经验，为航海事业的发展贡献自己的力量。同时，我也希望能够将自己的经历和感悟传递给更多的轮机实习生，帮助你们驱散迷茫，激励你们奋勇前行。让那轮机的轰鸣声，成为你我生命中最激昂的旋律。让我们一起逐浪深蓝，向着梦想的彼岸奋勇前进！
----海上十五载
文/OCEAN QUEEN 轮机长 任金艳
时光的巨轮滚滚向前，不经意间，我已在海上漂泊了十五个春秋。如今37岁的我，即将步入不惑之年，回首这一路的风雨兼程，从一名初出茅庐的轮机管理专业毕业生，成长为一名远洋轮机长，心中满是感慨。
2010年，从航海院校毕业的那一刻起，我便踏上了这波涛汹涌又满是希望的蓝色舞台，开启一段充满艰辛与荣耀、汗水与梦想的非凡旅程。这段旅程，为我打开了一扇通往广阔世界的大门。在茫茫大海上，我领略过赤道的热烈阳光，见识过绚丽多彩的海上日出，不同的海域、不同的国度，多元的文化在眼前铺展，让我拥有了开阔的视野和丰富的人生阅历。
当然，这份职业带给我的，不仅是看世界的机会，更是自我价值的实现。轮机管理，是航海领域中不可或缺的关键环节。它就像船舶的心脏起搏器，确保着船舶动力系统的稳定运行。从轰鸣的主机到复杂的管系，每一个部件都承载着航行的使命。当船舶在狂风巨浪中，凭借着稳定的轮机系统安全前行，我深知自己的努力和付出保障了全船人员生命与货物的安全，那种成就感难以言表。它给予我经济上的稳定，让我能够支撑起家庭，追求自己的梦想，更赋予我坚韧不拔的性格，在面对机械故障、恶劣天气等重重困难时，学会冷静思考、果断决策，在一次次的挑战中突破自我。
这十五年，是坚守与奋斗的十五年，是学习与成长的十五年，更是不断战胜困难、超越自我的十五年。这一路的收获，离不开家人的默默支持，离不开公司的悉心培养，更离不开自己对梦想的执着追求。今天，我想把这段经历讲给年轻的轮机实习生们听，希望能为你们拨开眼前的迷雾，照亮前行的道路。
初入机舱：迷茫中摸索前行
2010年7月，怀揣着对航海事业的无限憧憬，我告别校园，登上了人生中的第一艘船，成为一名轮机实习生。初入船舶轮机舱，那嘈杂的机器轰鸣声、错综复杂的管线和密密麻麻的仪表盘，瞬间将我淹没在一片迷茫之中。书本上的理论知识在现实的工作场景面前，显得如此苍白无力，我仿佛一个迷失在迷宫中的孩子，不知从何处寻找出口。面对轰鸣作响的轮机、错综复杂的管线以及堆积如山的技术资料，内心满是新奇，却也被深深的迷茫所笼罩。学校里学到的理论知识，在现实的船舶轮机面前，显得如此苍白无力。那些密密麻麻的轮机图纸，仿佛是神秘的密码，等待我去破解；每一台设备的操作与维护，都需要重新学习、实践。
在最初的实习日子里，工作环境的艰苦远远超出了我的想象。机舱内高温难耐，噪音震耳欲聋，机油的刺鼻气味让人几近窒息。每天，我都要跟着师傅们在狭窄的通道中穿梭，进行设备的巡检和维护。从清晨到深夜，疲惫的身躯和酸痛的四肢让我在无数个夜晚辗转难眠。更让我感到压力的是，面对复杂的轮机设备和技术难题，我常常感到力不从心，那种深深的挫败感几乎将我吞噬。
在那些艰难的日子里，放弃的念头如潮水般一次次涌上心头。远离家乡和亲人，面对艰苦的工作环境和巨大的学习压力，我不止一次地问自己：这样的选择是否正确？我开始怀疑自己是否真的能够在这个充满挑战的行业中坚持下去。然而，每当我看到船舶在我们的努力下，冲破波涛，向着远方的地平线奋勇前行时，心中便涌起一股莫名的力量。正如苏轼所说：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。”我深知，每一个伟大的梦想都需要经历风雨的洗礼，只有坚守内心的信念，才能在黑暗中找到前行的方向。每当我看到船舶在我们的努力下，平稳地航行在大海上，心中又涌起一股难以言喻的成就感和使命感。我深知，每一个伟大的事业都不是一蹴而就的，苏轼一生仕途坎坷，多次被贬，但他始终坚守自己的信念，在文学、书法、绘画等诸多领域取得了卓越成就。西汉史学家司马迁因李陵之祸，被处以宫刑，身体和人格都遭受巨大打击，但他并没有被命运的挫折打倒，更是写出了被誉为“史家之绝唱，无韵之《离骚》”的《史记》。他们的经历都让我明白，在人生的道路上，无论遇到多大的困难，只要坚守信念，就一定能够战胜一切。
于是，我不再抱怨，不再退缩，开始利用业余时间，如饥似渴地学习轮机知识，查阅各种技术资料，向经验丰富的师傅们请教。在这个过程中，我逐渐适应了轮机工作的节奏，也找到了自己在这个行业中的价值和意义。
晋升之旅：挑战中破茧成蝶
随着实习的深入，我逐渐掌握了轮机员的基本工作技能，开始独立承担一些简单的任务。然而，成长的道路从来都不是一帆风顺的，更多的挑战还在前方等待着我。
2012年4月，实习期满后第二条船，我迎来了人生中的第一个重要机遇——提职三管轮。但那个时代，院校毕业生人满为患，航海行业更是人才济济，竞争异常激烈，公司对晋升也有着严格的海龄资历限制，想要提职谈何容易。然而，我并没有被困难吓倒，我深知，机会总是留给有准备的人。于是，我更加努力地工作，在完成白天交代的工作，每晚坚持到机舱学习到深夜，不断提升自己的专业技能和综合素质。
在工作中，我始终保持严谨认真的态度，不放过任何一个细节。每一次轮机员设备的维护和保养，我都积极参与，并在事前提前阅读资料，事后及时总结，随着不断积累，我主动承担一些具有挑战性的任务，积累了越来越多的实操经验。同时，我还注重与同事们的沟通协作，积极向他们学习。
上船四个月，我的努力和付出先后得到了两任台湾老轨的认可和赞赏，他们看到了我的潜力和上进心，在船上有三管轮且其不休假的情况下仍极力推荐我提职三管轮。最终，我成功地将看似不可能的事情变成了现实。这一刻，我深刻体会到了“有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴”的含义。
成为三管轮后，我并没有满足于现状，而是继续努力学习，不断提升自己。我深知，在这个快速发展的时代，船舶技术也在日新月异。从传统的机械控制到如今的自动化、智能化，每一次的技术革新，都对我们轮机人提出了更高要求，逆水行舟，不进则退，于是我开始主动学习各种先进的轮机管理技术和理念，积极参加公司组织的各类培训和学习活动。同时，我还利用业余时间，阅读大量的专业书籍和文献，从轮机原理到电气控制，从故障诊断到维修技巧，我不断拓宽自己的知识面和视野，汲取着知识的养分。
不久后，我又迎来了新的机遇——直派二管轮。这是公司对我的信任，也是对我能力的认可。我倍加珍惜这个机会，以更加饱满的热情和更加严谨的态度投入到工作中。在二管轮的岗位上，我继续努力学习积累经验，为自己的职业生涯打下了更加坚实的基础。我凭借着扎实的专业知识和出色的工作表现，赢得了领导和同事们的一致好评。
经过6年的努力，我顺利取得大管轮证书后并再次直派。这是一个更加重要的岗位，需要我具备更全面的专业知识、更强的组织协调能力和更敏锐的故障预判能力。
在轮机长的领导下，大管轮作为机舱一线管理者，管理好机舱是重中之重。船舶的轮机系统是一个复杂的整体，任何一个环节出现问题，都可能影响到船舶的安全运行。因此，我始终保持高度警惕，加强对设备的巡检和维护，及时发现并解决潜在的问题。同时，我还注重团队建设，积极与其他部门沟通协作，共同保障船舶的正常运行。
在一次执行超长航程的运输任务中，船舶要穿越多个复杂的海域，面临不同的海况和气象条件。在出发前，我带领兄弟们对船舶的轮机系统进行了全面的检查和维护，制定了详细的应急预案。在航行过程中，我们时刻保持警惕，密切关注着轮机系统的运行状况。然而，在穿越一片风暴海域时，主机仍突然出现了异常。面对突发情况，我迅速冷静下来，组织机舱兄弟按照应急预案进行处理。我们顶着风浪，在颠簸的机舱中奋战了几个小时，终于排除了故障，确保了船舶的安全。这次经历让我深刻体会到，作为一名轮机管理人员，不仅要有扎实的专业技能，更要有临危不惧的心理素质和团队协作精神。
在经历了无数次的挑战和困难后，我终于迎来了人生中的又一个重要时刻——考取轮机长证书。这是我多年来努力学习和奋斗的结果，也是我职业生涯中的一个新的起点。2022年9月，在取得轮机长证书后第二条船，我凭借着丰富的经验和出色的管理能力，得到了公司和船舶领导的认可，顺利提职为轮机长。站在轮机长的岗位上，我俯瞰着整个轮机舱，心中充满了自豪和成就感。但我也清楚地知道，这只是我人生道路上的一个新的里程碑，未来还有更长的路要走。
登顶之路：不忘初心
经过12年的拼搏与奋斗，我实现了自己的梦想，成为了一名远洋轮机长。站在这个岗位已有3年，我感受到的不仅仅是荣耀，更是沉甸甸的责任。作为轮机长，我需要全面负责船舶轮机系统的管理和维护，确保船舶在任何情况下都能安全、稳定地运行。这不仅要求我具备精湛的专业技能，还需要具备卓越的领导能力和团队管理能力。
在管理团队的过程中，我始终秉持着以人为本的理念，关心每一位船员的工作和生活。我深知，一个团结、和谐的团队是保障船舶安全运行的关键。因此在把控好全局的情况下，我积极将权力下放，鼓励和充分发挥每一个兄弟们的特长，将他们的优点不断放大，并通过实际案列指导他们的不足。我还积极组织各种培训和学习活动，提升团队成员的专业技能和综合素质；同时，我也注重营造良好的团队氛围，提高团队凝聚力，让大家在工作中感受到家的温暖。
感恩与展望：传承梦想，照亮前路
回首这十五年的海上生涯，我心中充满了感慨和感恩。感谢公司对我的培养和信任，为我提供了广阔的发展平台，让我能够在这个行业中实现自己的价值；感谢每一位领导和同事的帮助和指导，在我迷茫和困惑的时候，他们为我指明方向，让我少走了许多弯路；感谢家人一直以来的支持和理解，在我最艰难的时候，他们给予我鼓励和安慰，让我能够安心工作；更感谢自己的坚持和努力，无论面对多少次挫折，始终都没有放弃过自己的梦想。
年轻的轮机实习生们，你们正站在人生的新起点上，前方的道路或许充满了未知和挑战，但请相信，只要你们坚守初心，不怕困难，勇于学习，就一定能够在这个广阔的海洋舞台上绽放出属于自己的光彩，就像那展翅高飞的雄鹰，只有经历了暴风雨的洗礼，才能在蓝天中自由翱翔。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”在未来的日子里，我将继续坚守在这片蓝色的海洋上，用自己的专业知识和经验，为航海事业的发展贡献自己的力量。同时，我也希望能够将自己的经历和感悟传递给更多的轮机实习生，帮助你们驱散迷茫，激励你们奋勇前行。让那轮机的轰鸣声，成为你我生命中最激昂的旋律。让我们一起逐浪深蓝，向着梦想的彼岸奋勇前进！